Massimo Vitto

Протекторный рисунок отличается несимметричным расположением элементов. С внутренней стороны беговой части располагается большее количество сцепных кромок, благодаря чему повышается тяга и интенсивность торможения. Два сплошных продольных ребра смещены к наружной части рисунка, за счет чего обеспечивается точность управления и курсовая стабильность при движении на большой скорости, а также снижается сопротивление качению и риск возникновения неравномерности износа. Основные особенности Massimo Vitto - улучшенные тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии благодаря большому количеству канавок и ламелей; - широкие продольные ребра в центральной части обеспечивают стабильность сцепления на высокой скорости, уменьшая неравномерность износа и сопротивление качению; - оптимизированный профиль беговой части позволяет шине прилегать к дорожной поверхности большей площадью протектора, улучшая сцепление и управляемость.