ЛетоMetzeler Roadtec Scooter3.50 R10 59J Front/Rear● В наличии4 240 ₽4 540 ₽
Metzeler Roadtec Scooter
27 размеров в наличии, от 3 300 ₽
Metzeler Roadtec Scooter R10
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter3.50 R10 59J Front/Rear● В наличииЛетоMetzeler Roadtec Scooter90/90 R10 50J Front/Rear● В наличии4 130 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter90/90 R10 50J Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии4 420 ₽4 500 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter100/80 R10 53L Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии3 300 ₽3 640 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter100/90 R10 61J Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии4 260 ₽4 340 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter100/90 R10 61J Front/Rear● В наличии3 980 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter120/90 R10 66L Front/Rear● В наличии3 630 ₽3 820 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter130/70 R10 59L Front/Rear● В наличии4 660 ₽
ЛетоMetzeler Roadtec Scooter130/90 R10 61L Front/Rear● В наличии4 620 ₽
Metzeler Roadtec Scooter R12
Metzeler Roadtec Scooter R13
Metzeler Roadtec Scooter R14
Metzeler Roadtec Scooter R15
Metzeler Roadtec Scooter R16
О модели
Основой конструкции резины является каркас, в свою очередь, состоящий из слоев прорезиненных синтетических волокон корда, которые связаны между собой. Каркасные слои обеспечивают шине прочность, позволяя ей сохранять первоначальную форму даже при сильных деформационных нагрузках, возникающих на высокой скорости, а также при торможении и ускорении. При этом они должны быть достаточно эластичными, чтобы шина могла изменять свою форму в области соприкосновения с поверхностью дорожного полотна.
Как правило, слои каркаса изготавливаются из кевлара, полиэстера, нейлона или искусственного шелка, которые затем оборачиваются вокруг основания борта на самом краю боковины шины. Поверх каркаса находится слой мягкой резины, на который нанесен протекторный рисунок. Помимо каркаса еще одной составной частью мотопокрышки являются ее боковины. Отличаются усиленной конструкцией, благодаря чему шина удерживается на краю обода. Кроме того, бескамерные модели содержат внутренний воздухонепроницаемый слой резины.