ЛетоMetzeler Tourance130/80 R17 65S Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии11 размеров в наличии, от 10 080 ₽
ЛетоMetzeler Tourance130/80 R17 65S Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии
ЛетоMetzeler Tourance130/80 R17 65H Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии
ЛетоMetzeler Tourance140/80 R17 69H Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии
ЛетоMetzeler Tourance150/70 R17 69H Rear Wheel (заднее колесо)● В наличии
ЛетоMetzeler Tourance150/70 R17 69V Rear Wheel (заднее колесо)● В наличииМотоциклетная шина Metzeler Tourance предназначена для мотоциклов категории «эндуро», предназначенных в основном для городской эксплуатации, однако прекрасно чувствующих себя и вне дорог с твердым покрытием. Данная модель отлично подходит к тяжеловесным представителям этой универсальной категории. Об этом свидетельствует ассортимент доступных типоразмеров, предлагаемых немецким производителем.
О том, что мотошина Metzeler Tourance занимает ключевые позиции в модельном ряде компании можно судить по количеству технологий, использованных при ее разработке. Поскольку шина предназначена для мощных и тяжелых мотоциклов, то ее каркас был создан при помощи технологии Steel Radial, продемонстрировавшей настолько большую эффективность, что этот производитель не поленился ее запатентовать. Суть этого технологического новшества заключается в использовании в конструкции шины стального корда, нити которого намотаны под нулевым углом относительно направления движения. Добавление стали позволило не только повысить стойкость шины к динамической деформации, возникающей при движении, но значительно снизить ее вес, по сравнению с традиционными текстильными кордами. При этом намотка металлокорда производилась по технологии MAW – Metzeller Advanced Window. Ее основной особенностью является различная плотность намотки стальных нитей в определенных зонах протектора. Это было сделано с целью обеспечения оптимальных показателей жесткости шины при движении в различных режимах. В результате шина демонстрирует мягкость хода по прямой и отличную управляемость при прохождении поворотов. Еще одной технической новинкой стала технология MBS – Metzeler Belt System. Она заключается в том, что в шине было использовано сочетание радиального каркаса с диагональным рисунком протектора. Использование радиального каркаса позволило снизить вес шины и повысить курсовую устойчивость, а диагональный рисунок протектора существенно уменьшил деформационные изменения шины при движении на высокой скорости.