Оригинальный дизайн центра протектора с зигзагообразным продольным ребром обеспечивает шине превосходную устойчивость и оперативность управления при сохранении высоких тяговых характеристик, сниженных сопротивления качению и уровне шума;
Полуоткрытый дизайн плечевых зон с многочисленными блоками, составная конструкция которых улучшает управляемость и сцепление при прохождении поворотов на любой скорости, а также повышает эффективность работы протектора при торможении;
Стабильность сцепных свойств в любых условиях благодаря повышенной жесткости брекерного слоя.