Yokohama GEOLANDAR X-MT G005

Протекторный рисунок разработан с использованием технологии Rock Concept. Агрессивный ненаправленный дизайн изобилует мелкими отдельно стоящими блоками сложной формы, напоминающей обычные камни. В боковой проекции они имеют ступенчатый профиль, расширяющийся по мере приближения ко дну дренажных канавок. Такое решение улучшает вертикальную устойчивость блоков, что положительно сказывается на стабильности сцепных свойств. Элементы распределены по группам, по три элемента в каждой. Образуемые при этом поперечные кромки имеют большую протяженность, что в сочетании со значительной высотой блоков обеспечивает стабильно высокое тяговое усилие на бездорожье. Здесь стоит отметить «шахматное» расположение групп блоков. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств, снижает сопротивление качению и обеспечивает более равномерное распределение давление от веса автомобиля по дорожной поверхности. В каждом блоке выполнены глубокие щелевидные прорези. Эти элементы, образуя разнонаправленные острые кромки, позволяют шине лучше цепляться за гладкую скользкую от воды поверхность. Это повышает эффективность работы протектора на мокрых асфальтированных дорогах и каменистых грунтовых покрытиях. При разработке шины много внимания было уделено обеспечению надежности в сложных условиях эксплуатации на бездорожье. В частности, боковины покрышки содержат 3-слойный полиэфирный корд. Спиральная намотка без каких-либо швов и стыков обеспечивает очень плотное расположение синтетических волокон. В результате такая конструкция при крайне малом весе обладает значительной устойчивостью к агрессивному механическому воздействию и эластичностью одновременно. Это не только повышает надежность шины, но и дает возможность ее использования при сниженном внутреннем давлении. Аналогичное решение применено и в брекере, где помимо 2 стальных имеется 3 полиэфирных и 1 нейлоновый корд. Основные особенности Yokohama Geolandar M/T G005 - протекторный рисунок Rock Concept с блоками в форме камней обеспечивает отменную проходимость по сложным грунтовым покрытиям; - ступенчатый профиль блоков повышает стабильность сцепных свойств; - щелевидные прорези улучшают сцепление на мокром покрытии; - 3-слойный полиэфирный корд в боковинах и брекере обеспечивает защиту от повреждений, возможность эксплуатации шины со сниженным давлением внутри.