Легковая шина

Hankook Ventus S1 evo3 K127A 295/40 R21 111Y

Name: Легковая шина Hankook Ventus S1 evo3 K127A 295/40 R21 111Y
Brand: Hankook
SKU: 5255391
Price: 22540 RUB
Availability: InStock

ЛетоАртикул 5255391

Расшифровка маркировки

295: ширина, мм
40: профиль, % от ширины
R21: посадочный диаметр, дюймы
111

Характеристики

Назначение шины: Дорожная
Технология RunFlat: Нет
Сезон: лето
Наличие шипов: Нет
Индекс скорости: Y
Конструкция шины: R
Высота профиля: 40%
Индекс нагрузки: 111
Посадочный диаметр: 21″
Ширина профиля: 295 мм
Бренд: Hankook

О модели Hankook Ventus S1 evo3 K127A

Для производства автошины использованы исключительные компаунды и присадки. Силикатные наполнители призваны дать необходимы уровень эластичности и прочности, а искусственный каучук нового поколения гарантирует плотность структуры на микроуровне. При производстве протекторного изображения колеса были учтены все нюансы высокоскоростной летней езды. Конструкторами была назначена цель — дать владельцу внедорожника безопасную и комфортную поездку, не смотря на погодные условия.

Другие шины 295/40 R21

Все →

Легковая шина Pirelli Scorpion Verde 295/40 R21 111Y

ЛетоPirelli Scorpion Verde295/40 R21 111Y● В наличии

28 200 ₽за 1 шт.

Легковая шина Michelin Pilot Sport 4 SUV 295/40 R21 111Y

Лето

нагрузка до 1 090 кг

Y

скорость до 300 км⁠/⁠ч

Все характеристики

22 540 ₽~~22 940 ₽~~

за 1 шт. · комплект из 4 шт. — 90 160 ₽

В наличии

4

СБП по QR-коду −3%: 87 455 ₽ за комплект

Курьерская доставка1–3 рабочих дня3 500 ₽
Транспортная компания3–7 рабочих дней2 000 ₽
СамовывозСо складабесплатно
Гарантия производителя
Возврат 7 дней, если шины не были в эксплуатации

Расшифровка маркировки

295: ширина, мм
40: профиль, % от ширины
R21: посадочный диаметр, дюймы
111: нагрузка до 1 090 кг
Y: скорость до 300 км⁠/⁠ч

Все характеристики

Несимметричный дорожный рисунок протектора был существенно модернизирован, по сравнению с предыдущей автошиной Hankook Ventus S1 Evo 2 SUV K117a. Изменения потерпели практически все элементы дизайна, в частности дренажная система. Устаревшая концепция ребристого дна канавок была отвергнута в пользу оптимизации размеров канавок. Четыре продольные выемки, совместно с блокирующими продольными каналами, направляют водную массу в нужное направление. Вследствие геометрически проработанной структуры схемы дренажа пятно контакта автошины с дорогой не подвергается аквапланированию. Колеса внедорожника устойчиво сохраняют плотность соприкосновения с дорогой несмотря на скоростной режим и интенсивность маневров.